弹性转子护栏“护航”高速公路

   高速公路路侧事故约占高速公路交通事故总量的1/3，肇事车辆冲出护栏或冲过中央隔离带造成重大事故及由此引发的二次交通事故屡见不鲜。如今，外观新颖、性能优异的弹性转子护栏走进了人们的视线。
   交通运输部公路研究所新桥公司高级工程师李正顺说，弹性转子护栏装有可旋转的转子，它不同于传统波形板护栏的结构形式，可引导和改变事故车辆的行驶方向，将路侧安全设施由结构件向机构件转变、由被动挨撞向主动引导的转变。
   由于弹性转子护栏转子上装有反光带，尤其是在夜间或大雾天气，当看不见路缘石时，转子护栏可清晰显示路面极限边界；同时，转子护栏白天靓丽的色彩及夜间转子上连续的反光点，可引导驾驶员保持正确的驾驶方向。
   李正顺说，弹性转子护栏或成为智能交通的一环，使交通更智能化。如在制造转子护栏的转子时，镶入传感器或反馈装置部件，车辆也装有传感器或反馈装置发出和接收设备，当汽车靠近护栏或汽车之间相互靠近时，汽车中的装置会接收到护栏或其他车辆发出的警报；如果汽车能装有自动改变行驶方向和行驶速度等驾驶参数的规避系统，自动改变驾驶方向和速度，即自动规避交通事故系统发生作用，就可避免交通事故的发生，实时监测车辆之间、车辆和道路边界护栏之间的距离，避追尾事故、并线等路面及路侧交通事故。