“请将作业艇移动到船尾，保持画面稳定！”7月23日，青岛海关所辖烟台市龙口海关查验关员王琳一手持对讲机，在货轮甲板上与艇上人员进行对话，一手拿平板电脑接收高清的实时水尺画面。随后，他与船方共同对视频中保存的水尺数据进行核实计重。这是龙口海关使用自主研发设计的“无线智能水尺鉴定作业系统”进行水尺观测的作业现场，也是山东口岸海关首次使用这一系统进行水尺重量鉴定工作。
关员指挥作业人员移动到指定位置采集水尺图像 （贾婷/摄）
水尺计重是对货轮装卸货前后吃水情况进行观测，依据船舶图表计算其排水量，并经修正计算得出货轮装货量的一种方式，在海关对进出口散装货物的重量核算中应用广泛。传统模式下，海关关员需要乘坐拖轮对货轮外侧前、中、后三个区域的船舶吃水情况进行观测记录。
新投入使用的“无线智能水尺鉴定作业系统”有效改善了传统作业方式的局限性。该系统搭载在一艘海上作业艇上，配置了两个可变焦全景高清摄像头，可采集百米内的水尺数据，能有效降低风浪等外界因素对人工观测水尺的影响并及时取证固定相关影像。关员只需在甲板上或船舱内，通过对讲机进行远程操控，在自建的局域网环境中即可通过平板电脑实时进行水尺观测。同时，现场的水尺影像还可通过4G信号实时传输至远程电脑终端，海关关员即使身处办公室内也可实现水尺鉴定作业，极大地提升执法质量和执法效能。此外，水尺检测情况的全程视频可以长期保存于服务器内，便于事后还原工作现场，实现工作的可追溯性，为短重索赔案件等提供有力证据。
关员利用接收画面与船方核实水尺数据 （贾婷/摄）
“这套智能鉴定系统将水尺观测作业时间缩短了2/3，大幅提升了港口作业效率，由于不再需要使用拖轮，仅单次作业就能给企业节省成本近千元，带来了实实在在的好处。”中国外运华中有限公司龙口分公司总经理助理王之强说道。经初步测算，在龙口口岸使用“无线智能水尺鉴定作业系统”进行水尺测量，可以将每船次的水尺观测时间由传统模式下的1个多小时缩短约至20分钟，且仅拖轮使用费用每年就可为企业节省20余万元。
