第一个十年“答卷”——唐山践行总书记“三个努力建成”记

2010年7月17日至18日，习近平同志亲临唐山视察，以国际化视野和战略思维，作出了“努力把唐山建成东北亚地区经济合作窗口城市、环渤海地区新型工业化基地、首都经济圈重要支点”的重要指示。

2016年7月28日，唐山大地震40周年之际,习近平总书记再次视察唐山，要求唐山按照“三个努力建成”目标，在转变发展方式、调整经济结构、推进供给侧结构性改革等方面走在前列，使这座英雄城市再创辉煌。

唐山沿着总书记指引的光明大道笃定前行,交出了十年后的答卷――

面向大海：依港开放建设东北亚地区经济合作窗口城市

7月22日，国内首个5G人才实训基地落户曹妃甸。

曹妃甸因港而生、因港而兴。

唐山，选择了港口，港口，成了建设东北亚地区经济合作窗口城市的必由之路。

2019年11月，唐山将曹妃甸港区、京唐港区和丰南港区整合为新的唐山港口集团。如今的唐山港建成泊位126个，通达70多个国家和地区的190多个港口，建成运营34个内陆港、5个海外仓，开通3条国际班列。开通集装箱班轮航线41条，其中环渤海内贸支线9条，沿海干线26条，外贸航线6条，覆盖国内及日韩主要港口，通达欧美等主要港口。

2019年8月31日，中国(河北)自由贸易试验区曹妃甸片区正式挂牌。

入选全国开放型经济新体制综合试点试验城市，获批综合保税区、跨境电子商务综合试验区和中国(河北)自由贸易试验区曹妃甸片区——目前，唐山基本拥有了开放的“全牌照”。

截至2019年底，来自日本、韩国、蒙古等东北亚国家的75家企业落户唐山。

2019年，唐山港货物吞吐量由2010年的2.46亿吨提升至6.57亿吨，增长168%，跻身全国第三大港；2019年完成集装箱吞吐量294.34万标箱,是2010年的10.64倍｡

唐山港已成为我国最大的外贸进口铁矿石接卸港、最大的钢材输出港、最大的煤炭能源输出港、重要的油气能源进口基地及储备中心、环渤海地区重要的集装箱运输支线港。唐山港正成为“一带一路”重要支点、东北亚地区经济合作窗口城市的巨大龙头。

调旧育新：加快转型建成环渤海地区新型工业化基地

1878年7月24日开平矿务局成立，唐山由此开埠肇兴。这里，诞生了中国近代史上的“七个第一”，素有“中国近代工业摇篮”美誉。

今年7月24日，成为首个唐山企业家日。

这是一座因煤而建、因钢而兴的资源型重化工业城市，结构偏重、能耗偏高、发展方式粗放、生态环境压力大。

工业，作为唐山的立市之本、强市之基、富民之要，转型升级路在何方？

坚决去、主动调、加快转，全力建设环渤海地区新型工业化基地。

2013年以来，唐山累计化解炼钢产能5689.8万吨、炼铁产能3280万吨、焦化产能1071.7万吨，钢铁冶炼企业由54家减少至30家。产能压减，品质提升，2019年钢铁行业实现利润是去产能前的17倍。

在“调旧”上出重拳，在“育新”上下功夫。

唐山支持钢铁等传统产业向战略性新兴产业转型，津西、鑫达、燕山等一批传统钢铁企业转投新材料、集成电路、装配式建筑、智能制造等新兴产业。

被钟南山院士“点名”的英诺特（唐山）生物技术有限公司也是由钢铁企业转型，其今年2月研发出2019-新型冠状病毒IgM/IgG联合检测试剂盒，有效服务了疫情防控。

在新冠肺炎疫情阻击战中，中信重工开诚智能的防疫消毒机器人，在武汉、洛阳等地与医护人员并肩作战；伦登风机十几款负压产品广泛用于负压救护车、负压病房；汇中仪的智能水表产品通过用水量数据用于人员摸排。

十年来，唐山实施新兴产业倍增计划，一批优质产业项目落地运营。

中车唐车公司驶出的和谐号、复兴号列车，不断刷新着中国高铁速度；烯彤科技引领着石墨烯新材料产业的未来；英诺特公司抗体检测试剂盒出口64个国家和地区；拥有机器人企业50多家，成为京津冀地区最大的特种机器人产业基地……

新兴产业壮大成势，深刻改变着唐山的工业结构。

融入京津：全面协同建设首都经济圈重要支点

7月13日上午，唐山市政府和清华大学通过云签约的方式，签署《全面合作框架协议》和《“一池三洞跨气水介质系统”项目合作协议》。

首钢搬迁曹妃甸，开启了京唐产业合作的大幕。

2014年7月，京冀签署协议共同打造曹妃甸协同发展示范区，承接北京产业转移和功能疏解，北京城建重工新能源汽车、巴威锅炉高端制造搬迁项目等京企外迁优质项目相继落地。

今年，由北京搬迁到曹妃甸的首钢京唐公司，供可口可乐全球自动售卖机外壳用彩涂板成功下线；在金隅·曹妃甸协同发展示范产业园内，金隅科实公司生产的精度达到0.01毫米精密仪器零部件成功下线，产品六成出口。

以京冀(曹妃甸)、津冀(芦·汉)两大协同发展示范区为龙头，唐山吸引京津转移企业“组团”进驻，实现了“京津孵化、唐山产业化”。

2014年以来，唐山共实施与京津合作亿元以上项目498项，总投资3904.7亿元，累计完成投资2085.7亿元。其中先进制造业、战略性新兴产业、现代服务业占比超60%。

近十年来，唐山新增铁路营运里程414.02公里，其中新增高铁营运里程121公里。京唐城际铁路通车后，北京到唐山仅需30分钟，真正将唐山纳入了首都半小时经济圈。

作为京津冀协同发展东北部的副中心城市,唐山还大力提升城市功能和承载能力，通过楼宇经济、会展经济、旅游经济等一批城市经济项目，推动城市发展向工业经济、城市经济双轮驱动转变，打造京津冀世界级城市群重要一极。